對(duì)直流充電樁來說，直流充電樁是把380V的電源通過變壓器轉(zhuǎn)換成大電流的直流充電電壓，充電電流能夠達(dá)到32A，充電功率能夠達(dá)到45千瓦，一般電動(dòng)汽車充電一到兩個(gè)小時(shí)就能充滿，也不會(huì)占用太長(zhǎng)時(shí)間。直流充電樁雖然好，但有一個(gè)很大的缺點(diǎn)，就是安裝施工比較麻煩。由于直流充電樁的充電功率比較大，對(duì)于電源取電要求比較高，要求變壓器必須有足夠的負(fù)荷容量來支持這么大的功率，很多老舊小區(qū)由于沒有提前布設(shè)線路和變壓器，很多小區(qū)都是不具備安裝條件的。
標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車直流的充電樁俗稱為“快充”，在充電的過程中直流充電樁的輸入電壓采用的是三相四線AC380V±15%，頻率為50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。而標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車交流電充電樁則被稱為“慢充”，交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需要連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電，這就是量大充電樁電纜的要求。
充電樁產(chǎn)業(yè)鏈分析
新能源汽車是我國(guó)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，已成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要推動(dòng)力。毫無疑問。充電樁作為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要環(huán)節(jié)，在國(guó)家政策的大力支持和市場(chǎng)需求的帶動(dòng)下，有著非常廣闊的前景。充電樁固定于地面，采用對(duì)口充電接口，采用導(dǎo)電方式為帶車載充電器的電動(dòng)汽車提供交流電源，并具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全保護(hù)功能。市民只需購(gòu)買IC卡并充值，即可使用充電樁為汽車充電。
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